■Xanavi NISMO GT-R

-------------2004_2005年


■LOCTITE ZEXEL GT-R

-------------------2004年


■360 spider

-------------------2003年

前回の360の撮影やストックしてある完成品の撮影も終え、やっとこ一段落しました。そこで製作記の第二弾は2000年のJGTCを戦ったR34ロックタイトゼクセルGT-Rです。
前回の反省も踏まえ今回は
ドロドロと長くならないようにサラッと完成させようと思います(ホントかよ)ある意味なりました(kuma談)これは毎年札幌で行われるHME(ホッカイドウモデラーズエキシビジョン)に来年スカイラインコンペとして出展する為のネタなので、とにかく頭数を揃える為にサクサクッと作ってもう一台なんて考えています。
 実車についてはタイトル獲れなかったって事くらいでハッキリ言ってあんまり知りません。でもモデラー的にはそれくらいの方が作りやすいと言うか、思い入れタップリだと中々進みませんので、ね。

  LOCTITE ZEXEL GT-R(R34)

タミヤ 1/24スポーツカーシリーズNO.225
ロックタイト・ゼクセルGT-R
(R34)

LOCTITE ZEXEL GT-R(R34)
キットは前年のペンズオイルのキットに2000年仕様のパーツが追加されたんであろう内容(スマン、分からぬ)ですか、当時の雑誌作例を見ると相変わらずのタミヤスタンダードとしてベタ褒めしてるんで問題なく製作出来るでしょう。特徴や気になる点などは製作しながら進めていきたいと思いますが、大筋の方向性として。。。
<1>ボディカラーの赤と白はデカール処理ではなく塗り分けで
<2>マフラー出口の遮熱板の再現は塗装ではなくエッチングに(STUDIO27使用)
   他にも給油口など効果のある部分のみ使ってみます。
<3>シートベルトは市販品でディテールアップ
<4>仕上げはいつもの通りウレタンクリアーでピカピカに

 
まぁ頭ん中ではこんなカンジで計画が立ってますんで、後は臨機応変に(場当たり的に?)コツコツとカタチにしていきましょう。製作記の第二弾始まり始まり〜。
(って小学生の文章みたい)