ダラダラ続けてまいりましたロックタイトゼクセルの製作記も今回で最終回です。
アップはエラい後となりましたが作業自体は2004HME前夜の事ですのでいささかタイムアタックのような工作となっております。突貫工事で撮ってない部分もあるのであしからず。ってそれは毎年の事じゃん。

第９回で塗装が上手くいってウヒョー！な事書きましたがそれはモケーの神様が許してはくれませんでした。よーく見ると微妙にうねってる部分があちらこちらに...　ほったらかしにしておいても十分観賞に耐えうるデキではありますが、ここはは徹底的に研ぎ出してやりましょう。まず塗装面を光に当てて波打ってないかを執拗に確認します。見つけたら奴は敵です。もう何も考えず1500番ペーパーで「そこだけ」ヤスってやります。
写真は右リアフェンダーのタイヤの後ろあたり。実際には5mmくらいの箇所です。こんなの誰も分かりゃしねーよ、とか考えながらも手はもう勝手にシコシコ(エロス)。結局10箇所近く見つけました。その後一回水洗いした後、タミヤコンパウンドでテロリとなるまで磨きます。
※写真1,2,3参照

こんな時かなりの割合で役に立つのがコレ。ワークが出してる棒状バフスティック。磨く際、均等に力が入り、細かい所までこれでカバー出来てしまう結構なスグレ物。ただ二本入ってて￥600は高いよ...　貧乏症なので短く切って使い、変形するまで水洗いして再利用してます。でも一台完成させるのに、やっ
ぱ二本使いき切ってる俺でした。
※写真4参照

すでにかなりのツヤですが、これじゃ許してやりません。まるで卒業式にお礼参りするヤンキーの如く(古っ！)、ここからさらにモデラーズコンパウンド→京商コンパウンドの順でとどめを刺してやりました。この時はもうバフスティックじゃなくて磨き用のクロスや使い古しのTシャツなど目の細かい布を使用します。うんうん、もうここまでやればどっから見てもテロテロボディですよ。

ヘッドライトはクレオスのメッキシルバーをブラシ塗装。ウインカーのオレンジをエナメルで筆塗りした後、スモークに塗装済みのクリアーパーツを取り付けます。写真は向かって右が塗装済み。左がそれにクリアーパーツを仮組みした状態。クリアーパーツ付けちゃうとメッキシルバーで塗装してもキラキラ具
合さっぱり分からんくなりますね。トホホ
※写真5参照

で、形になってくるとこんなカンジで完成を想像してしちまいます。ってまだ小物全然付いてないじゃん...　妄想モードに入ると仮組みと言う名のプチ組み立て＆撮影が始まってしまいます。作業やれよ←オレ。接着はいつもの如くエポキシ5分型です。
※写真6参照

ウインドウパーツなんかはズレてついたらモロかっこ悪いし、何より表にエポキシが流れてきたら取り返しがつかないでしょ。なんで、まずはこうやってマスキングテープで仮止めしてから爪楊枝の先につけてボディとウインドウの間にチョボチョボとつけます。なるべく少量で済ませたいのでどこに付けると効
果的か考えるのと、ある程度スキマが空かないように仮組みしとくのがコツよ。
こんな細かい事に気が回るのは何度も痛い目見てるからですよ、アニキ(意味不明)
※写真7参照

マスキングテープの活用第二弾。エッチングワイパーの接着部って心もとないでしょ？これをウインドウの微妙な位置で固定させたい時はこんなカンジで。
爪楊枝とのコラボレーションが効果的でっせ。この状態で30分もほったらかしておけばガッチリですな。
※写真8参照

小物フル装備の前回り。エッチングのボンピンはチト改良の余地があったかと思いますが、エアジャッキは我ながらイイ雰囲気。さすがにここは悦に浸りましたねぇ。他も小物関係は一気に接着しておきました。ってオレ随分ほかの内容端折ってるよね。そうなんです、内装などの撮影はすっかり忘れてました。浸りすぎですな。。。（kuma談）
シートベルト？デカール。タイヤテンプレート？デカール。もう負け犬って言って下さい。
※写真9参照

とか何とか言ってとりあえず完成しました。ホンマ丸一年近くかかりましたわ。工作内容より、更新のだらけっぷりにとにかく反省。不特定多数の人間に公開してると言う自覚ナシですね、スミマセン。次回はBBSの通りザナヴィニスモGT-Rです。今回の反省からか、HMEで刺激されたのかハイピッチで製作中です。つーかイキオイのある工作を展開中(≒暴走中)。どうぞお楽しみ下さい。
ロックタイトは近々ギャラリーにアップしますので製作記じゃ公開してないディテ
ールを観察してくださいませ。